3.376MW·h船用儲(chǔ)能柜
3.376MW·h船用儲(chǔ)能柜
基本信息
公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的20尺儲(chǔ)能柜電量可達(dá)3.376MW·h,體積能量比和重量能量比均可達(dá)到國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn),并且采用標(biāo)準(zhǔn)化的1500A兆瓦級(jí)充電槍實(shí)現(xiàn)在同一接口輸出和輸入高達(dá)MW級(jí)的功率。儲(chǔ)能柜可選擇1-2-4柜的組合,適用于1000至10000噸電動(dòng)貨運(yùn)船驅(qū)動(dòng),可以利用低谷電儲(chǔ)能后為電動(dòng)貨運(yùn)船提供高性價(jià)比的動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)一次充電后續(xù)航里程達(dá)150~250公里。純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式可大幅度減少排放和污染,航行全程不消耗燃油,碳、硫等廢氣污染物及PM2.5顆粒實(shí)現(xiàn)零排放。
認(rèn)證
BV法國(guó)船級(jí)社認(rèn)證
產(chǎn)品特點(diǎn)
- 使用壽命長(zhǎng):船用儲(chǔ)能柜電池使用年限長(zhǎng)達(dá)8年,配套設(shè)備使用年限長(zhǎng)達(dá)10年。
- 充電時(shí)間短:外部采用兆瓦級(jí)大電流充放電接口,充放電電流高達(dá)1500A,僅需2小時(shí)即可充滿電。
- 超長(zhǎng)放電時(shí)間:儲(chǔ)能柜的放電時(shí)間可達(dá)6-12小時(shí)(視船的排水量、驅(qū)動(dòng)功率以及儲(chǔ)能柜的配置組合而定)。
- 高效率:采用低內(nèi)阻磷酸鐵鋰電池,儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電效率高達(dá)92%。
- 安全可靠:高能量電池模塊采用全密封電池箱及雙向硅膠傳導(dǎo)散熱技術(shù),外型結(jié)構(gòu)便于通風(fēng)散熱,從源頭上已經(jīng)隔離了電池與外部空氣的接觸,因此阻斷了燃燒所需氧氣的條件。通過BMS的溫度監(jiān)控信息自動(dòng)控制制冷/制熱系統(tǒng)。
- 搭載我司自主研發(fā)生產(chǎn)的雙向均衡電池管理系統(tǒng),均衡電流達(dá)4A,可對(duì)容量偏差最大10%的電池單體進(jìn)行均衡,大幅提高電池使用壽命,有效防止電池過充過放導(dǎo)致的損壞和安全問題。
- 高壓匯流箱高度集成化設(shè)計(jì),比目前業(yè)界分散式的控制方式節(jié)省了大量的空間,節(jié)省儲(chǔ)能柜設(shè)備艙的安裝空間,更易于布局、安裝和日常維護(hù)。
適用場(chǎng)景
用途
用于1000-10000噸級(jí)內(nèi)河貨柜船、大型電動(dòng)清淤工程船等
市場(chǎng)
歐洲(荷蘭:阿姆斯特丹至鹿特丹港口內(nèi)河航道貨物運(yùn)輸)
規(guī)格參數(shù)
| 項(xiàng)目 | 參數(shù) |
|---|---|
| 外部尺寸 | L6058×W2438×H2591mm |
| 凈重 | 29500kg |
| 額定輸出功率 | 1000kW |
| 最大輸出功率 | 1250kW |
| 儲(chǔ)能電池容量 | 3376kW·h |
| 可用電池容量 | 3000kW·h (保留10%容量可延長(zhǎng)壽命) |
| 電芯規(guī)格 | 磷酸鐵鋰電池, 單體規(guī)格: 314Ah/3.2V, 1004.8W·h,6kg |
| 電池模塊規(guī)格 | 314AH/96V(1P30S),30.14kW·h, 200kg |
| 電池模塊數(shù)量 | 112Packs, 14簇 |
| 系統(tǒng)額定功率充放電效率 | ≥92% |
| 額定直流電壓 | 768V |
| 最高充電電壓 | 850V |
| 額定充電功率 | 1200kW |
| 滿充時(shí)間 | 通過充電站單路1.2MW充滿電時(shí)間為2小時(shí) |
| 系統(tǒng)滿功率響應(yīng)時(shí)間 | <200ms |
| 硬件電源跳閘IOC限制IOC | 額定電流的120% |
| 系統(tǒng)過載能力 | 1200kW/30min |
| 系統(tǒng)抗震等級(jí) | 4級(jí) |
| 系統(tǒng)抗臺(tái)風(fēng)能力 | 3級(jí) |
| 工作溫度范圍 | -20℃-45℃ |
常見問題
- 這款儲(chǔ)能柜的容量是多少?
-
3.376MW·h船用儲(chǔ)能柜具有超大容量特性:
- 20尺儲(chǔ)能柜電量可達(dá)3.376MW·h
- 體積能量比和重量能量比均可達(dá)到國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)
- 可用電池容量為3000kW·h(保留10%容量可延長(zhǎng)壽命)
- 儲(chǔ)能柜可選擇1-2-4柜的組合
這種大容量設(shè)計(jì)使船舶能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程:
- 可實(shí)現(xiàn)一次充電后續(xù)航里程達(dá)150~250公里
- 可以利用低谷電儲(chǔ)能后為電動(dòng)貨運(yùn)船提供高性價(jià)比的動(dòng)力
- 儲(chǔ)能柜適用于哪些類型的船舶?
-
該儲(chǔ)能柜專為特定類型的船舶設(shè)計(jì):
- 適用于1000-10000噸級(jí)內(nèi)河貨柜船
- 適用于大型電動(dòng)清淤工程船等
- 可選擇1-2-4柜的組合,靈活適應(yīng)不同需求
產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)有廣泛應(yīng)用:
- 荷蘭:阿姆斯特丹至鹿特丹港口內(nèi)河航道貨物運(yùn)輸
純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式具有顯著優(yōu)勢(shì):
- 可大幅度減少排放和污染
- 航行全程不消耗燃油
- 碳、硫等廢氣污染物及PM2.5顆粒實(shí)現(xiàn)零排放
- 儲(chǔ)能柜的充電時(shí)間需要多久?
-
我們的儲(chǔ)能柜具有快速充電能力:
- 外部采用兆瓦級(jí)大電流充放電接口
- 充放電電流高達(dá)1500A
- 僅需2小時(shí)即可充滿電
- 通過充電站單路1.2MW充滿電時(shí)間為2小時(shí)
充電性能參數(shù):
- 額定充電功率:1200kW
- 最高充電電壓:850V
- 額定直流電壓:768V
- 系統(tǒng)滿功率響應(yīng)時(shí)間:<200ms
- 為什么選擇3.376MW·h船用儲(chǔ)能柜?
-
選擇我們的3.376MW·h船用儲(chǔ)能柜有以下幾個(gè)重要原因:
- 超大容量 電量可達(dá)3.376MW·h,滿足大型船舶的能源需求
- 快速充電 僅需2小時(shí)即可充滿電,提高運(yùn)營(yíng)效率
- 長(zhǎng)使用壽命 電池使用年限長(zhǎng)達(dá)8年,配套設(shè)備使用年限長(zhǎng)達(dá)10年
- 高效率 采用低內(nèi)阻磷酸鐵鋰電池,儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電效率高達(dá)92%
- 國(guó)際認(rèn)證 獲得BV法國(guó)船級(jí)社認(rèn)證,品質(zhì)可靠
這些優(yōu)勢(shì)使3.376MW·h船用儲(chǔ)能柜成為大型電動(dòng)船舶的理想選擇。
- 儲(chǔ)能柜在惡劣環(huán)境下的性能如何?
-
我們的儲(chǔ)能柜具有出色的環(huán)境適應(yīng)性:
- 工作溫度范圍:-20℃-45℃,適應(yīng)各種氣候條件
- 系統(tǒng)抗震等級(jí):4級(jí),能夠承受船舶航行中的震動(dòng)
- 系統(tǒng)抗臺(tái)風(fēng)能力:3級(jí),適應(yīng)惡劣海況
- 超長(zhǎng)放電時(shí)間:可達(dá)6-12小時(shí)(視船的排水量、驅(qū)動(dòng)功率以及儲(chǔ)能柜的配置組合而定)
產(chǎn)品還具備以下特點(diǎn):
- 系統(tǒng)過載能力:1200kW/30min
- 硬件電源跳閘IOC限制:額定電流的120%
- 高壓匯流箱高度集成化設(shè)計(jì),節(jié)省設(shè)備艙安裝空間
這些特性確保了儲(chǔ)能柜在各種復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。